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ISとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ISとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 88.9万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
952 中古車掲載台数 14
  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 1オーナー SR セーフティセンス 360カメラ

    本体価格
    515.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    530万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード グリッター サンルーフ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    508.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII レクサスS 純正ナビ ムーンルーフ

    本体価格
    548万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード プラス クルコン BSM M純正ナビ/TV パワーシート

    本体価格
    288.1万円

  • レクサス IS 300h CPO認定中古車 本革ステアリング

    本体価格
    370万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD ドラレコ・本革シートヒータークーラー付き

    本体価格
    98万円

  • レクサス IS 300h ナビ TV Bカメラ セーフティセンス

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ TOM'Sマフラー LED ETC

    本体価格
    204.5万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ レクサスセーフティ/3眼LED/本革エアシ-ト

    本体価格
    508万円

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関東
310
286.8万円
関西
159
305万円
東海
204
314.4万円
北海道
26
256万円
九州
127
275.9万円
東北
44
201万円
北陸・甲信越
36
266.6万円
中国
27
284.5万円
四国
19
275.3万円
地域別台数
関東
1
398万円
関西
2
103.3万円
東海
1
283.8万円
北海道
1
124万円
九州
8
310.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
410万円

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ISとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ハリアーハイブリッド
420万円900万円 新車時価格 409.5万円503万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1998~4968 排気量(cc) 3310
178~481 最高出力(馬力) 211
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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