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マークXとISを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マークXとISの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   レクサス  IS
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 29万円970万円
ISの相場表を見る
982 中古車掲載台数 903
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正HDDナビBカメラ地デジ前席パワーシート

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 純正ナビ/フルセグ/BT再生/パワーシート

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション フロントG'sバンパー/後期風3眼ライト

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様 ハイペリオン19AW 新品車高調

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ローダウン/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントGS'バンパー車高 フルセグナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 黒革シート シートヒーター ナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 新品車高調 新品WORK 新品タイヤ BT音楽

    本体価格
    177万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four ブラックレザーリミテッド 4WD 4WD ローダウン 社外アルミ パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Gs'仕様/社外ヘッド・テール/ローダウン

    本体価格
    158.5万円

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    189.9万円

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    本体価格
    240.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 黒革 サンルーフ マークレビンソン BSM

    本体価格
    199.8万円

関東
266
116.2万円
関西
274
136.3万円
東海
149
147.6万円
北海道
47
104.9万円
九州
81
96.3万円
東北
40
107.6万円
北陸・甲信越
54
120.3万円
中国
34
109万円
四国
37
121.8万円
地域別台数
関東
317
301.7万円
関西
144
296.9万円
東海
194
280.9万円
北海道
19
248.7万円
九州
115
268.2万円
東北
32
183万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
29
240.8万円
四国
16
241.1万円

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マークXとISのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   レクサス  IS
238万円561.6万円 新車時価格 420万円900万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1810×1430  他
2499~3456 排気量(cc) 1998~4968
203~360 最高出力(馬力) 178~481
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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