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ISとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ISとヴァンガードの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ヴァンガード
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 57万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
954 中古車掲載台数 59
  • レクサス IS 300h メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS 250 後期 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメラ 18AW

    本体価格
    84万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ BSM ETC 禁煙車

    本体価格
    226.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL パノラミックビューモニター本革ブラック

    本体価格
    428万円

  • レクサス IS 200t 1オ-ナ-禁煙/ナビ/フルセグTV/Rカメラ/ETC

    本体価格
    155.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革社外マフラーLEDライト純正ナビ

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 2オーナー ソニックチタニウム

    本体価格
    308万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    105万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS パノラミックビューモニター・純正ナビb

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ/本革スポーツシート/ETC2.0

    本体価格
    339万円

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    113万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD サンルーフ 4WD ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    95.9万円

関東
310
287.5万円
関西
157
304.7万円
東海
206
314.6万円
北海道
26
256万円
九州
127
279.3万円
東北
43
204万円
北陸・甲信越
39
259.6万円
中国
28
278.2万円
四国
18
282.5万円
地域別台数
関東
15
94万円
関西
7
92.7万円
東海
10
96.4万円
北海道
8
110.9万円
九州
7
116.9万円
東北
3
84.2万円
北陸・甲信越
5
97.6万円
中国
2
106万円
四国
2
112.9万円

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ISとヴァンガードのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ヴァンガード
420万円900万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1998~4968 排気量(cc) 2362~3456
178~481 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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