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プリウスαとISを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとISの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  IS
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 29万円970万円
ISの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 910
  • トヨタ プリウスα 1.8 G SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙 衝突被害軽減 1オーナー 8型ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ TV Bカメラ ETC ハイブリッド

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Bカメ オートライト ステリモ ETC BT

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション Bカメラ 社外7型ナビ ETC 純正17インチAW

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ ドラレコ Bモニター LEDライト ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗り

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S モデリスタエアロ 純正ナビ クルコン Bカメ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S USDM ローダウン

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS 350 Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    620万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    125.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII LSS 全方位カメラ 純正ナビ LED ETC2.0

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 三眼LED/パノラミックビュ-/ドラレコ

    本体価格
    508万円

  • レクサス IS 200t バージョンL クルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    216万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ パワーシート SR シートヒーター

    本体価格
    201.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD ナビ Bカメラ 寒冷地仕様 レザーシート

    本体価格
    327.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL TRD製20インチアルミ モデリスタエアロ

    本体価格
    468万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 衝突軽減 サンルーフ 純正10.4型DA 三眼LED

    本体価格
    501.7万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 新品3眼ヘッドライト デイライト

    本体価格
    59万円

関東
400
115.2万円
関西
200
116.7万円
東海
195
108.6万円
北海道
18
84.3万円
九州
193
122.2万円
東北
108
117.3万円
北陸・甲信越
63
115.9万円
中国
60
112.8万円
四国
45
115.3万円
地域別台数
関東
314
300.7万円
関西
148
288万円
東海
194
285.9万円
北海道
19
249.5万円
九州
118
270.6万円
東北
34
176.8万円
北陸・甲信越
36
236.7万円
中国
31
262.8万円
四国
16
241.9万円

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プリウスαとISのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  IS
235万円362.2万円 新車時価格 420万円900万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1810×1430  他
1797 排気量(cc) 1998~4968
99 最高出力(馬力) 178~481
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1282台、ISの中古車は910台掲載しています。
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