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ISとパサートを比較! - みんなの比較車種

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ISとパサートの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  パサート
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 38万円588万円
パサートの相場表を見る
987 中古車掲載台数 66
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 走行距離無制限1年保証付 禁煙車

    本体価格
    319.4万円

  • レクサス IS 300h 新品タイヤ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 三眼LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 電動ムーンルーフレッドレザーフルエアロ

    本体価格
    292.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL クルコン パドルシフト 黒革 HDDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL カスタムカー エアロ 社外アルミ 本革

    本体価格
    84万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スペアキー カードキー パドルシフト

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 レクサス記録簿

    本体価格
    503.5万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ レクサスセーフティ+・純正10.3インチナビ

    本体価格
    288.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII オレンジキャリパー/純正BBS/3眼LED/全方位

    本体価格
    539.8万円

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    138万円

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    本体価格
    205万円

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    198万円

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    205万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 純正メモリーナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    148.8万円

関東
335
290.8万円
関西
168
313.1万円
東海
198
305.8万円
北海道
23
228.7万円
九州
129
285.6万円
東北
50
222.8万円
北陸・甲信越
36
266.7万円
中国
29
288.8万円
四国
19
272.6万円
地域別台数
関東
28
201.6万円
関西
8
212.9万円
東海
9
189.8万円
北海道
0
---
九州
7
212万円
東北
5
154.6万円
北陸・甲信越
6
308.2万円
中国
3
223.7万円
四国
0
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ISとパサートのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  パサート
420万円900万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1998~4968 排気量(cc) 1497~1968
178~481 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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