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CクラスとSCを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとSCの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   レクサス  SC
VS
228万円1500万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
106 中古車掲載台数 62
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックルーフ前後ドラレコ レーダー

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 弊社買取 EXC-P PSR 黒革 TV ACC Burmester

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ブルメスター 黒革シート HUD BSM LCC ETC

    本体価格
    241.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ETC ナビ バックカメラ 電動シート 4WD

    本体価格
    414万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD スライディングルーフ 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブPKG・パノラマルーフ

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPKG・PSR・未使用車

    本体価格
    1249万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスPKG ・パノラマルーフ

    本体価格
    1500万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 左H エクスクル-シブPK カーボンKit SR

    本体価格
    468.6万円

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    本体価格
    69.8万円

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    109万円

  • レクサス SC 430 後期型黒本革シート純正HDDメーカーナビ

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    175万円

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  • レクサス SC 430 メーカーナビ/マクレビ/TOM'Sマフラー

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC マークレビンソン クルコン

    本体価格
    240.8万円

  • レクサス SC 430 ARTISANエアロ ボンネット ツインナビ

    本体価格
    180万円

  • レクサス SC 430 エアサス公認 内装張り替 20インチ

    本体価格
    170万円

関東
57
722.7万円
関西
21
566.1万円
東海
13
971.5万円
北海道
2
793万円
九州
1
598万円
東北
1
443.8万円
北陸・甲信越
5
612.1万円
中国
5
924.8万円
四国
1
241.2万円
地域別台数
関東
19
152.1万円
関西
5
158万円
東海
16
163.2万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
114.7万円
四国
2
186.9万円

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メルセデスAMG  Cクラス   レクサス  SC
1116万円1835万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1991 排気量(cc) 4292
408~476 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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