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SCとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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SCとCクラスクーペの中古車情報を比較する

レクサス  SC   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
55万円329万円
SCの相場表を見る
中古車相場 210万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
65 中古車掲載台数 27
  • レクサス SC 430 電動オープンクルコンナビ革Pシート禁煙ETC

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス SC 430 シートヒーター/本革純正/寒冷地仕様車

    本体価格
    143.2万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 革シート パワーシート

    本体価格
    260万円

  • レクサス SC SC430 SC430

    本体価格
    159万円

  • レクサス SC 430 赤革 ナビ マクレビ ETC レーダー純アルミ

    本体価格
    209.7万円

  • レクサス SC 430 検2年・シートヒーター・電動オープン・ETC

    本体価格
    79万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
    155.3万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    55万円

  • レクサス SC 430 純正ナビTV 電動オープン 赤革パワーシー

    本体価格
    228万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    324.5万円

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    548万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 禁煙車 レーダーセーフティPKG パノラマSR

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レザーEXC RSP Burmester パノラマSR 黒革

    本体価格
    374.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S スライディングルーフ 本革 Rセーフティ

    本体価格
    769.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラマSR 黒革 ブルメスターサウンド

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 AMGパフォーマンス 鍛造AW  有償カラー

    本体価格
    674万円

関東
24
152.6万円
関西
3
118.7万円
東海
13
167.7万円
北海道
5
114.1万円
九州
10
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
128.9万円
中国
4
121.8万円
四国
2
189.4万円
地域別台数
関東
9
635.5万円
関西
5
686万円
東海
8
447.1万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
1
324.5万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

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SCとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
680万円750万円 新車時価格 905万円1494万円
オープン ボディタイプ クーペ
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
4292 排気量(cc) 2996~3982
280 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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