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コルベットとSCを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとSCの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   レクサス  SC
VS
140万円3388万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
186 中古車掲載台数 64
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  • シボレー コルベット Z51 2LT Z06ワイドボディキット ROHANA前20in後21in

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    845万円

  • シボレー コルベット クーペ タルガトップ 社f外マフラー 純正アルミ

    本体価格
    318万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1275万円

  • シボレー コルベット C3 スティングレー レストア済み エアコン 

    本体価格
    応談

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関東
72
1115.2万円
関西
37
1160.1万円
東海
40
1132.3万円
北海道
2
351万円
九州
10
606.8万円
東北
1
1328万円
北陸・甲信越
10
1270.5万円
中国
14
1178万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
154万円
関西
5
158万円
東海
14
163.8万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
114.7万円
四国
2
186.9万円

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コルベットとSCのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   レクサス  SC
1180万円2580万円 新車時価格 680万円750万円
クーペ ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
5454~6156 排気量(cc) 4292
502~646 最高出力(馬力) 280
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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