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ミラココアとSCを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとSCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   レクサス  SC
VS
5万円135万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
2033 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外SDナビ フルセグ キーフリー

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X アイドリングストップ/CD再生/スマートキー

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 純正ルーフレール 純正ナビ ETC 取説

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ フTV ETC LEDライト

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 保証付

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検R8年6月

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    39.6万円

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    118万円

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    104万円

  • レクサス SC 430 純正ナビアローズ車高調クルコンETC

    本体価格
    100.9万円

  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 車高調 WORKアルミ

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 本革シート 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    100万円

  • レクサス SC 430 オープンカー ナビ ETC 革シート

    本体価格
    165万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    248万円

関東
392
44.6万円
関西
241
37.8万円
東海
298
42.3万円
北海道
81
47.8万円
九州
370
44.2万円
東北
154
52.6万円
北陸・甲信越
154
47.5万円
中国
208
43.9万円
四国
135
42.8万円
地域別台数
関東
25
149.5万円
関西
3
116.3万円
東海
18
166.7万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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ミラココアとSCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   レクサス  SC
105万円165.2万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
52~58 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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