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フリード+とSCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   レクサス  SC
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 64
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ドラレコ HDMI対応ナビ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 純正フルセグメモリーナビリヤカメラホンダ

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・純正ドラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    154.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    194.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ 運転支援 前後ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ フルセグ 前後ドラレコ 両電スラ

    本体価格
    189.3万円

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    180万円

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    168万円

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    115万円

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  • レクサス SC 430 ベージュレザー・マークレビンソン・20AW

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    268万円

  • レクサス SC 430 HKS GTスーパーチャージャ ソフトエアサス

    本体価格
    220万円

  • レクサス SC 430 フルオープントップ

    本体価格
    118万円

関東
334
171.5万円
関西
133
178.5万円
東海
163
188.6万円
北海道
59
201.4万円
九州
156
200.1万円
東北
78
187.6万円
北陸・甲信越
56
183.5万円
中国
40
168.9万円
四国
29
188.8万円
地域別台数
関東
22
156.1万円
関西
5
150万円
東海
15
154.1万円
北海道
4
99.3万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
87.5万円
中国
3
118万円
四国
2
189.4万円

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ホンダ  フリード+   レクサス  SC
190万円321.5万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1496 排気量(cc) 4292
110~131 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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