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NXとSCを比較! - みんなの比較車種

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NXとSCの中古車情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  SC
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1672 中古車掲載台数 64
  • レクサス NX 300h バージョンL レーダークルーズ/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ デジタルインナーミラー 革シート

    本体価格
    658万円

  • レクサス NX 350h バージョンL CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    620万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    248万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD ハイブリッド 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビ/BSM/LKA/PCS/Pゲート/赤革/LED

    本体価格
    379万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 全方位カメラ 本革 電動リアシート

    本体価格
    応談

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 衝突回避 被害軽減 LSS ワンオーナー

    本体価格
    292.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD ナビ/TV/衝突軽減/クルコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    252万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ナビTV サンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    251.2万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 Tベルト交換済・純正HDDナビ・ベージュ革

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド 本革電動シート

    本体価格
    230.8万円

  • レクサス SC 430 純正ナビアローズ車高調クルコンETC

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス SC 430 車高調 WORK19AW 赤革 マークレビンソン

    本体価格
    145万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC マークレビンソン クルコン

    本体価格
    240.8万円

  • レクサス SC 430 電格ルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    95万円

  • レクサス SC 430 マクレビ/Bカメラ/新品ラジエーター交換済

    本体価格
    95万円

  • レクサス SC 430 エアサス公認 内装張り替 20インチ

    本体価格
    170万円

関東
410
410.7万円
関西
337
398.2万円
東海
358
383.4万円
北海道
68
362.4万円
九州
227
390.4万円
東北
58
351.9万円
北陸・甲信越
99
370.8万円
中国
86
439.2万円
四国
29
373.5万円
地域別台数
関東
19
152.1万円
関西
5
158万円
東海
17
159.7万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
4
107万円
四国
2
186.9万円

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レクサス  NX   レクサス  SC
455万円772.5万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2393~2487 排気量(cc) 4292
185~279 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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