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CX-5とSCを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とSCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   レクサス  SC
VS
30.5万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
3653 中古車掲載台数 69
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 SDナビフルセグ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD レーダークルコン BOSEサウンド

    本体価格
    123.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 10型マツダコネクト/全方位カメラ

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD 当社下取 BOSEサウンド フルセグ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 純正10型ナビ 全方位 HUD 追従走行 BSM ETC

    本体価格
    224.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 2.9パーセントローン/純正10.25型SDナビTV

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    313.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 走行46430km ワンオーナー

    本体価格
    205.8万円

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  • レクサス SC 430 純正HDDナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    248万円

関東
1065
226.2万円
関西
485
231.3万円
東海
538
213万円
北海道
209
199.1万円
九州
456
226.2万円
東北
218
201.2万円
北陸・甲信越
332
228.1万円
中国
264
227.6万円
四国
86
213.1万円
地域別台数
関東
24
153.4万円
関西
4
138.9万円
東海
16
164.6万円
北海道
5
114.1万円
九州
11
145.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
97.6万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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CX-5とSCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   レクサス  SC
246.2万円422.5万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1997~2488 排気量(cc) 4292
155~230 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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