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SCとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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SCとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

レクサス  SC   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
55万円329万円
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中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
62 中古車掲載台数 26
  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC マークレビンソン クルコン

    本体価格
    240.8万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
    145.3万円

  • レクサス SC SC430 

    本体価格
    159万円

  • レクサス SC 430 純正ナビアローズ車高調クルコンETC

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス SC 430 トムス前後ブレーキキャリパートムスECU

    本体価格
    149万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス SC 430 禁煙RウイングETCマークレビンソン革シート

    本体価格
    102万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革 禁煙車 保証付

    本体価格
    258万円

  • レクサス SC 430 1オーナー マークレビンソンサウンド

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 車高調 WORKアルミ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    299.9万円

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    138万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

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    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N キャンピング ハイマーキャンピング NoxPM適合車 AT

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング (ベース車両)

    本体価格
    199.9万円

関東
22
154.7万円
関西
5
158万円
東海
13
157.5万円
北海道
5
99万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
114.7万円
四国
2
186.9万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
302.5万円
中国
1
200万円
四国
0
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レクサス  SC   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
680万円750万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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