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フォレスターとSCを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとSCの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  SC
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 70
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    160.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ アイサイト デジタルミラー カメラ

    本体価格
    319.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 7型ナビ/追従クルコン/シートヒーター

    本体価格
    86.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセ-フティpkg 1年保証付

    本体価格
    153.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    378万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    361万円

  • スバル フォレスター Premium アイサイト3 メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ Bカメ ルーフレール アイサイトIII ETC

    本体価格
    292.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期D型 禁煙車 アドバンスドセイフティ

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    88万円

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  • レクサス SC 430 電動オープン マクレビ ETC 純ナビ

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    85万円

  • レクサス SC 430 クルーズコントロール マークレビンソン

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    97万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン 革シート

    本体価格
    85万円

  • レクサス SC 430 レッドレザー 車高調 NICHE20AW マフラー

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    167万円

  • レクサス SC 430 WALD20インチAW マクレビ 黒本革 電動OP

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス SC 430 HKS GTスーパーチャージャ ソフトエアサス

    本体価格
    220万円

関東
524
210.2万円
関西
234
236.2万円
東海
306
229.3万円
北海道
149
188.9万円
九州
191
220.3万円
東北
178
201.3万円
北陸・甲信越
215
211.6万円
中国
88
212.2万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
23
152.5万円
関西
3
116.3万円
東海
17
168.5万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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フォレスターとSCのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  SC
280.8万円385万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1795~2498 排気量(cc) 4292
145~184 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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