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ウィッシュとSCを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   レクサス  SC
VS
19.8万円179.9万円
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中古車相場 55万円329万円
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216 中古車掲載台数 70
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 純正ナビ バックモニター ワンセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 2000cc/6人乗/ナビ/Bカメラ/Bトゥ-ス/

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A 4WD ワンオーナー/7人乗り

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD アルミ PS PW ABS AC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション HDDナビ フルセグ Bカメ ETC オートライト

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD ワンオーナー・社外ナビ・フルセグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/レベライザ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD エンジンスターター 寒冷地 地デジナビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S アドミレイションエアロ 禁煙車 1オーナ-

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD 

    本体価格
    118.8万円

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    268万円

  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 ベージュ革シートマクレビ純正ナビ

    本体価格
    109万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザー・マークレビンソン・20AW

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    128万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 外品フルエアロ

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    109万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • レクサス SC 430 黒本革シート純正メーカーナビ純正18AW

    本体価格
    95万円

関東
69
78.9万円
関西
28
73.6万円
東海
20
71.3万円
北海道
23
69.3万円
九州
19
63.1万円
東北
20
82.7万円
北陸・甲信越
20
66.2万円
中国
14
85.8万円
四国
3
47.2万円
地域別台数
関東
25
153.9万円
関西
4
138.9万円
東海
16
164.6万円
北海道
5
114.1万円
九州
11
145.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
97.6万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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トヨタ  ウィッシュ   レクサス  SC
184万円285.4万円 新車時価格 680万円750万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1797~1986 排気量(cc) 4292
130~158 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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