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パッソとSCを比較! - みんなの比較車種

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パッソとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   レクサス  SC
VS
9.8万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
2292 中古車掲載台数 64
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ CD ラジオ 1セグ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ベンチシートナビバックモニター

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SDナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/DVD

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減システム

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ワンオーナー スマートキー 社外SDナビ

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 全方位C 夏タイヤ積込

    本体価格
    96万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    220万円

  • レクサス SC 430 ESC CD DVD再生 エアコン

    本体価格
    119.8万円

関東
568
72.8万円
関西
223
71万円
東海
365
65.2万円
北海道
160
74万円
九州
289
71.8万円
東北
249
72.6万円
北陸・甲信越
206
68.2万円
中国
157
71.5万円
四国
75
68.5万円
地域別台数
関東
19
152.1万円
関西
5
158万円
東海
17
159.7万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
4
107万円
四国
2
186.9万円

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トヨタ  パッソ   レクサス  SC
115万円191.3万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
996 排気量(cc) 4292
69 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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