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プリウスとSCを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   レクサス  SC
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
9290 中古車掲載台数 64
  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減 全方位カメラ 純正ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 2年保証付衝突軽減BナビTV全周囲カメラETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタ レーダーC 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9インチナビ レザーシート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビ・寒冷地仕様

    本体価格
    399.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期型 禁煙車 トヨタHDDナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 4WD ハイブリッド セーフティーセンス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /1年保証付/ワンオーナー/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    59.3万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 マクレビ/Bカメラ/新品ラジエーター交換済

    本体価格
    95万円

  • レクサス SC 430 レクサス純正19AW 黒革 禁煙車 保証付き

    本体価格
    229万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    87.9万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 特別仕様車 禁煙車 200台限定車 ETC

    本体価格
    246万円

  • レクサス SC 430 黒革 シートH マクレビ ETC Bモニ 2年保証

    本体価格
    258万円

  • レクサス SC 430 メーカーナビ/マクレビ/TOM'Sマフラー

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス SC 430 1オーナー マークレビンソンサウンド

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス SC 430 パワーシート/ETC/ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    95万円

関東
2080
156.3万円
関西
1501
168.1万円
東海
1603
177.7万円
北海道
341
160.3万円
九州
1353
178.7万円
東北
788
154.7万円
北陸・甲信越
549
171.7万円
中国
708
174.9万円
四国
367
182.4万円
地域別台数
関東
19
152.1万円
関西
5
158万円
東海
17
159.7万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
4
107万円
四国
2
186.9万円

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プリウスとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   レクサス  SC
275万円460万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1797~1986 排気量(cc) 4292
98~152 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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