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ハイエースバンとSCを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   レクサス  SC
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
3395 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト リアヒーター

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ モデリスタ アルパイン ETC

    本体価格
    483.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 自動ドア ナビ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 360カメラ ETC 後席モニター ベット

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロング ハイルーフ 4WD キャンピングカー ナビ付

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン ベースグレード 荷台キャンピング仕様 リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 4ナンバー8人乗り

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー バーデン BADEN FFヒーター エアロソーラー 電子レンジ

    本体価格
    635万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベッドキット 両側パワスラ 丸目

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング FlottMobilキャンピング4ナンバ

    本体価格
    283.8万円

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  • レクサス SC 430 マクレビ/Bカメラ/新品ラジエーター交換済

    本体価格
    95万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 キー2個・社外テレビ

    本体価格
    238万円

  • レクサス SC 430 黒革/ローダウン/ロッソモデロマフラ/OPOK

    本体価格
    83万円

関東
1102
368.3万円
関西
508
383.9万円
東海
632
373.2万円
北海道
269
353.9万円
九州
368
317万円
東北
202
382.7万円
北陸・甲信越
189
350.2万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
22
154.8万円
関西
5
150万円
東海
13
157.5万円
北海道
5
99万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
114.7万円
四国
2
189.4万円

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ハイエースバンとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   レクサス  SC
170.6万円558.2万円 新車時価格 680万円750万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1998~2982 排気量(cc) 4292
109~160 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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