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プリウスαとSCを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  SC
VS
38.8万円269.9万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 71
  • トヨタ プリウスα 1.8 S バックカメラ・ETC・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純正9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正8型ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純ナビ1オーナー禁煙車

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC スマートキー リアカメラ Pスタート

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G クルーズコントロール ETC バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 /全塗装/MARK LEVINSON/ENKEI20AW/車高調

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    162.8万円

  • レクサス SC 430 電格ルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

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    100.9万円

  • レクサス SC 430 ナビ・TV・黒革シート・マークレビンソン

    本体価格
    149.3万円

  • レクサス SC 430 ETC 禁煙車

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  • レクサス SC 430 

    本体価格
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  • レクサス SC 430 シートヒーター/本革純正/寒冷地仕様車

    本体価格
    143.2万円

関東
397
115.9万円
関西
201
115.2万円
東海
202
108.3万円
北海道
19
84.3万円
九州
188
121.5万円
東北
107
116.9万円
北陸・甲信越
61
115.6万円
中国
58
113.3万円
四国
42
114.3万円
地域別台数
関東
23
151.8万円
関西
3
116.3万円
東海
18
166.7万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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プリウスαとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  SC
235万円362.2万円 新車時価格 680万円750万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1797 排気量(cc) 4292
99 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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