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86とSCを比較! - みんなの比較車種

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86とSCの中古車情報を比較する

トヨタ  86   レクサス  SC
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 69
  • トヨタ 86 2.0 GT 黒半革シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 6MT廃盤色TRDエアロBrembo半革Rスポイラー

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT ETC 社外ナビ DVD バックカメラ

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 後期型 フルエアロ HKSマフラー ブレンボ

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ Bカメラ BT ETC Pスタート

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 全国1年保証付/6F/車高調/マフラー/

    本体価格
    182万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 パイオニア7インチナビ

    本体価格
    241万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 6MT HKS車高調 SDナビ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外マフラーHIDスマートキー純正17AW

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    204.4万円

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    88万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン 革シート

    本体価格
    85万円

  • レクサス SC 430 社外フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マクレビ ETC 純ナビ

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    85万円

  • レクサス SC 430 シートヒーター/本革純正/寒冷地仕様車

    本体価格
    143.2万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • レクサス SC 430 SDナビ バックカメラBluetoothオーディオ

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス SC 430 ナビ・TV・黒革シート・マークレビンソン

    本体価格
    149.3万円

関東
394
189.6万円
関西
148
191.2万円
東海
243
200.2万円
北海道
41
196.5万円
九州
96
197.6万円
東北
36
182.6万円
北陸・甲信越
29
220.4万円
中国
64
178.4万円
四国
26
224万円
地域別台数
関東
23
152.5万円
関西
3
116.3万円
東海
16
162.9万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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トヨタ  86   レクサス  SC
199万円648万円 新車時価格 680万円750万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1998 排気量(cc) 4292
200~219 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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