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ティグアンとSCを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとSCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   レクサス  SC
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
427 中古車掲載台数 64
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/360°カメラ/オレンジ革シート

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ドラレコ・アラウンドビュー

    本体価格
    249.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター アラウンドビューモニタ

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD メーカー直営認定中古車4WD禁煙車LEDACC

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD LED・HUD・ACC・プリクラッシュ・レザー

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    457万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ONE OWNER

    本体価格
    427万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル4WD ブラックレザーシート

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    97.8万円

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    118.8万円

  • レクサス SC 430 フルオープントップ

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    138万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス SC 430 本州仕入・1オーナー・記録簿

    本体価格
    98万円

関東
170
324.1万円
関西
70
339.9万円
東海
44
333.7万円
北海道
38
288.1万円
九州
44
321.2万円
東北
21
272.3万円
北陸・甲信越
18
321.3万円
中国
17
361.4万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
20
149.2万円
関西
5
158万円
東海
16
155.5万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
4
107万円
四国
2
186.9万円

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ティグアンとSCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   レクサス  SC
487.1万円653.2万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1497~1968 排気量(cc) 4292
150~193 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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