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LSとS8を比較! - みんなの比較車種

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LSとS8の中古車情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  S8
VS
29.8万円1285.5万円
LSの相場表を見る
中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
828 中古車掲載台数 25
  • レクサス LS 460 バージョンS ハイスピード社外エアサス中期仕様

    本体価格
    138万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 黒革/サンルーフ/

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ/WALDエアロ/WALDマフラー/

    本体価格
    398万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ・サスコン

    本体価格
    580.3万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 全方位カメラ サンルーフ 黒シート

    本体価格
    443.6万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ サンルーフ リヤエンター マクレビ 読書灯

    本体価格
    729万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ Fスポーツ専用シート

    本体価格
    390万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ワンオーナー&モデリスタ

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 黒革シート純正ナビ360°カメラ電動Rドア

    本体価格
    318.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 車検整備2年 車両保証 BBSホイール TV

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    483万円

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    本体価格
    293万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
    845万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    400万円

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Nビジョン SR アルカンターラPガラス

    本体価格
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  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    819.9万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V型10気筒DOHC40バルブ

    本体価格
    188万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    169万円

関東
284
363.3万円
関西
130
454.3万円
東海
165
411.8万円
北海道
33
417.5万円
九州
105
378.6万円
東北
19
301.7万円
北陸・甲信越
27
284.4万円
中国
46
289.2万円
四国
19
351.2万円
地域別台数
関東
10
544.7万円
関西
4
588.7万円
東海
6
418.5万円
北海道
2
376.5万円
九州
2
1326.5万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとS8のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  S8
980万円1799万円 新車時価格 2010万円2093万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
3444~3456 排気量(cc) 3996
299~422 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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