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LSとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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LSとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  A5スポーツバック
VS
39.5万円1500万円
LSの相場表を見る
中古車相場 46.8万円722万円
A5スポーツバックの相場表を見る
881 中古車掲載台数 258
  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスド ドライブ 4WD 

    本体価格
    900万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ 3眼LED 鍛造AW 黒革エアシート

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 純正ナビ BT接続 Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙/マークレビンソン/サンルーフ/黒本革

    本体価格
    85万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスド ドライブ 4WD 黒革S サンルーフ マクレビ OP20インチAW

    本体価格
    725万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALDエアロ・社外21AW・SR・BSM・LEDヘッド

    本体価格
    223.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    168万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ サンルーフ エアサス・車高調

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 本革シート 純正ホイール ノーマル車両

    本体価格
    337万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LED 革シートエアコン 100V電源

    本体価格
    142.8万円

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  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 社外マフラー/社外車高調/社外20インチア

    本体価格
    150万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    385万円

関東
316
370.6万円
関西
137
451.1万円
東海
168
447.7万円
北海道
33
444.5万円
九州
117
360万円
東北
19
327.6万円
北陸・甲信越
29
312.7万円
中国
46
311.2万円
四国
16
337.8万円
地域別台数
関東
96
305.7万円
関西
47
306.5万円
東海
40
359.5万円
北海道
18
171.7万円
九州
21
278.2万円
東北
9
233.8万円
北陸・甲信越
12
303.2万円
中国
13
344万円
四国
2
398万円

LSの中古車を探す

A5スポーツバックの中古車を探す

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LSとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  A5スポーツバック
980万円1799万円 新車時価格 546万円864万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
3444~3456 排気量(cc) 1968~1984
299~422 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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