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LSと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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LSと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LS   BMW  1シリーズクーペ
VS
31.8万円1285.5万円
LSの相場表を見る
中古車相場 43.9万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
828 中古車掲載台数 37
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDD・黒革・SR・社外21AW・サスコン

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアー革・前後ソナー・パワートランク

    本体価格
    160万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 後期型 ムーンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    718.6万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ムーンルーフ 全周囲カメラ ホワイト内装

    本体価格
    452.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC エアサス

    本体価格
    70万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD サンルーフ Lアニリン本革 寒冷地仕様

    本体価格
    749万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ フルセグナビ 電動シート バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ パノラマモニター

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 バージョンL 後期最終型 3眼LED 本革 全面地図表示

    本体価格
    228.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 革エアシート 100V電源

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    95万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 社外ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 電動シート/サンルーフ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    164.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 後期最終モデル屋内保管ナビ地デジHID禁煙

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT ローダウン リップスポイラー 革 18AW

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i キーレス ETC 社外ナビ シートカバー

    本体価格
    54.8万円

関東
284
366万円
関西
129
454.2万円
東海
164
403.3万円
北海道
35
396万円
九州
103
373.4万円
東北
20
289.8万円
北陸・甲信越
28
312.1万円
中国
45
278.5万円
四国
20
340.9万円
地域別台数
関東
21
176.6万円
関西
5
115.9万円
東海
5
111.7万円
北海道
0
---
九州
3
109.3万円
東北
1
124.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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LSと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMW  1シリーズクーペ
980万円1799万円 新車時価格 385万円579万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
3444~3456 排気量(cc) 1995~2979
299~422 最高出力(馬力) 170~306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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