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LSとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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LSとBYDシールの中古車情報を比較する

レクサス  LS   BYD  BYDシール
VS
31.8万円1285.5万円
LSの相場表を見る
中古車相場 388万円541.8万円
BYDシールの相場表を見る
826 中古車掲載台数 27
  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー モデリスタ21AW SR

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスド ドライブ 4WD マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    980万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LED 全面地図表示 黒革エアシート

    本体価格
    142.8万円

  • レクサス LS 460 20インチアルミ サスコン 3眼LED BSM

    本体価格
    170万円

  • レクサス LS 500 黒革・新品モデリスタエアロ・社外アルミ

    本体価格
    427万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒革 サンルーフ PCS BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • レクサス LS LS600h バージョンU Iパッケージ  フルセグ 

    本体価格
    73万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ パワーバックドア 全周囲モニター BSM

    本体価格
    369万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車/サンルーフ/WALDフルカスタム/BSM

    本体価格
    595万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール AWD 4WD パノラミックガラスルーフ ADAS

    本体価格
    456.7万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    430万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    438万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    488万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車

    本体価格
    480万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    528万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    488万円

  • BYD BYDシール ベースモデル シャークグレーACC360カメラ

    本体価格
    397万円

  • BYD BYDシール RWD ユーザー様買取車 正規認定中古車 ドラレコETC充電ケーブルV2Lケーブル付

    本体価格
    473万円

  • BYD BYDシール AWD 正規認定 3Dカメラ CarPlay接続

    本体価格
    484万円

関東
286
365.3万円
関西
129
454.2万円
東海
163
403.6万円
北海道
34
405.1万円
九州
102
375.1万円
東北
20
289.8万円
北陸・甲信越
28
312.1万円
中国
45
278.5万円
四国
19
351.7万円
地域別台数
関東
9
468.5万円
関西
1
429.7万円
東海
6
437.7万円
北海道
0
---
九州
3
484.3万円
東北
4
451万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
460.5万円
四国
0
---

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LSとBYDシールのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BYD  BYDシール
980万円1799万円 新車時価格 528万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 217~312
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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