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LSとセビルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   キャデラック  セビル
VS
39.5万円1500万円
LSの相場表を見る
中古車相場 98万円279.8万円
セビルの相場表を見る
872 中古車掲載台数 5
  • レクサス LS 460 Fスポーツ 1年距離無制限保証 サンルーフ 本革

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙/全周囲カメラ/黒本革/パワートランク

    本体価格
    367万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革エアー サンルーフ 純ナビTVキット

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ LEXUSセーフティ+A/OP20インチAW/本革/禁煙

    本体価格
    709万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/全周囲カメラ

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正ナビ/フルセグ/スマートキー/クルコン

    本体価格
    168万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 黒革シート純正OP20AW新品タイヤ地デジTV

    本体価格
    404万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ メーカーナビゲーション シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期 SR 黒革 AIMGAINエアロWORK20サスコン

    本体価格
    228万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 茶革 Carlsson21AW エアサス

    本体価格
    218.8万円

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関東
316
373.2万円
関西
135
448.4万円
東海
167
447.6万円
北海道
34
445.8万円
九州
112
356.3万円
東北
20
332.4万円
北陸・甲信越
28
303.6万円
中国
44
286.9万円
四国
16
337.8万円
地域別台数
関東
4
166万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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レクサス  LS   キャデラック  セビル
980万円1799万円 新車時価格 771.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
3444~3456 排気量(cc) 4564
299~422 最高出力(馬力) 279~305
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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