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ロッキーとLSを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとLSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   レクサス  LS
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 39.5万円1320万円
LSの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 836
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ パノラマモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ レザー調コンビシート

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ナビ/TV/DISC/BT/全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    169.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 登録済未使用車

    本体価格
    200.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙車 アダプティブクルーズコ

    本体価格
    184.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正9型ナビ LEDライト HDMI

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 黒革リヤエンタSRモデリスタエアロ鍛造21AW

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    1069万円

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  • レクサス LS 460 バージョンSZ 黒革SR中期 トムスエアロ20インチ サスコン

    本体価格
    138万円

関東
314
176.8万円
関西
115
188.5万円
東海
140
186.4万円
北海道
42
195.1万円
九州
199
179.2万円
東北
79
194.6万円
北陸・甲信越
75
199.8万円
中国
104
188万円
四国
61
180.6万円
地域別台数
関東
283
363.1万円
関西
132
443.5万円
東海
164
425.1万円
北海道
38
395.9万円
九州
106
369.3万円
東北
20
294.3万円
北陸・甲信越
28
280.2万円
中国
46
289.1万円
四国
19
362.3万円

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ロッキーとLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   レクサス  LS
166.7万円246.1万円 新車時価格 980万円1799万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
996~1196 排気量(cc) 3444~3456
82~98 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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