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LSと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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LSと328GTSの中古車情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  328GTS
VS
39.5万円1500万円
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中古車相場 1398万円1800万円
328GTSの相場表を見る
879 中古車掲載台数 11
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 3眼LED 全面地図表示 本革

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    643万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ 純正20インチAW ベンチレータ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    875万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 本革 オットマン 3眼ライト BSM Pトラ

    本体価格
    148万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒革 SR 後期 AIMGAIN トムスエアロ WORK21

    本体価格
    258万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    516万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ OBD診断済/法定点検整備済/ムーンルーフ

    本体価格
    376.1万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD セミアニリン本革シート 20インチアルミ

    本体価格
    1500万円

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    応談

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    1398万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

関東
314
374.3万円
関西
140
452.1万円
東海
170
458.6万円
北海道
33
444.5万円
九州
114
364.8万円
東北
17
314.2万円
北陸・甲信越
29
302.3万円
中国
47
310.9万円
四国
15
344.7万円
地域別台数
関東
5
1705万円
関西
1
---
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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328GTSの中古車を探す

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LSと328GTSのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  328GTS
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
3444~3456 排気量(cc) 3185
299~422 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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