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LSとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
39.5万円1320万円
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中古車相場 1288万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
838 中古車掲載台数 9
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 本革エアシート プレミアムサウンド

    本体価格
    483.3万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ リアエンターテイメント/19inAW/フルセグ

    本体価格
    450万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 全方位 本革 HUD BSM ACC 純正ナビ TV BT

    本体価格
    387.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期型 黒革SRフルエアロWORK20in サスコン

    本体価格
    218万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    580万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    490万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ モデリスタエアロ ムーンルーフ 黒革

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    483万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフOP20AW黒革3眼LEDナビ360カメラ

    本体価格
    314.8万円

  • レクサス LS 460 フル後期仕様/内外装/純正ナビTV

    本体価格
    108万円

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    1780万円

関東
284
365.2万円
関西
132
449.3万円
東海
164
423.4万円
北海道
38
395.9万円
九州
106
369.3万円
東北
20
294.3万円
北陸・甲信越
29
298.2万円
中国
46
289.1万円
四国
19
362.3万円
地域別台数
関東
4
1359万円
関西
0
---
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
1
1558万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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LSとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  カリフォルニア30
980万円1799万円 新車時価格 2390万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
3444~3456 排気量(cc) 4297
299~422 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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