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ステップワゴンとLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   レクサス  LS
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
3614 中古車掲載台数 858
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 事故無 保証1年 Bカメラ Wパワスラ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ フリップダウンモニター 両側電動スライド

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 後期型/バイオレット/両側電動ドア/禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 自社 ローン対応

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 両側電スラ フ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 禁煙・ワンオーナー・HondaSENSING・外ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップワゴン G Eセレクション 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    343.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 両側電動スライドドア ABS 3年保証付

    本体価格
    89.9万円

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  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 切子調RエンタSRモデリスタエアロ鍛造21AW

    本体価格
    1099万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒革 サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    234万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ブラック/内装:本革(ブラック)

    本体価格
    620万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 1オーナー 3眼フルLED パノラミックビュー

    本体価格
    348.8万円

関東
1198
182.6万円
関西
548
184.5万円
東海
502
239.7万円
北海道
216
163.7万円
九州
432
179.5万円
東北
274
176.9万円
北陸・甲信越
207
182.9万円
中国
133
217.6万円
四国
104
204.1万円
地域別台数
関東
318
369.7万円
関西
129
442.4万円
東海
162
430.3万円
北海道
30
427万円
九州
117
359.9万円
東北
23
321.5万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
259万円
四国
16
348.9万円

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ステップワゴンとLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  LS
299.9万円406.7万円 新車時価格 980万円1799万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 3444~3456
145~150 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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