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LSとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LSとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
39.5万円1500万円
LSの相場表を見る
中古車相場 7.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
869 中古車掲載台数 431
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    214.3万円

  • レクサス LS 460 ナビ CD ワンセグ 18インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDエアロ/サンルーフ/赤レザーシート

    本体価格
    585.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    516万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 本革パワーシート シートエアコン

    本体価格
    167万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    579万円

  • レクサス LS 460 バージョンS ナビ バックカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    73.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスド ドライブ 4WD 黒革S サンルーフ マクレビ OP20インチAW

    本体価格
    725万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDエアロ21ホイールマフラーサンルーフ

    本体価格
    675万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ムーンルーフ BSM 黒革 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外メモリナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 検2年受渡ナビTVバックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 修復歴無し

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ギャザーズナビ HIDライト Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ・Rカメラ・Rコーナーセンサー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC・オーディオ・スペアキー有り

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ付 バックカメラ TV キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
315
371.5万円
関西
136
451.5万円
東海
164
453.5万円
北海道
33
444.5万円
九州
112
356.3万円
東北
20
332.4万円
北陸・甲信越
28
303.6万円
中国
45
300.8万円
四国
16
337.8万円
地域別台数
関東
134
44.4万円
関西
52
46.8万円
東海
39
49.5万円
北海道
27
89.7万円
九州
75
55.5万円
東北
44
47.2万円
北陸・甲信越
26
45.9万円
中国
22
46万円
四国
12
69.5万円

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LSとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  フィットハイブリッド
980万円1799万円 新車時価格 159万円210万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
3444~3456 排気量(cc) 1339~1496
299~422 最高出力(馬力) 88~114
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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