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LSとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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LSとEペイスの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ジャガー  Eペイス
VS
31.8万円1340万円
LSの相場表を見る
中古車相場 178万円798万円
Eペイスの相場表を見る
835 中古車掲載台数 134
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDD・黒革・SR・社外21AW・サスコン

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 2年保証/本革シート/メーカーナビ/BSM

    本体価格
    369万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 本革  サンルーフ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    852万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 寒冷地仕様/サンルーフ/オプション内装/BSM

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ マクレビ BSM Pトラ SR ETC黒革冷暖シート

    本体価格
    175万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ HUD/レザーシート/サンルーフ/エアサス

    本体価格
    575万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙 サンルーフ 黒革 ベンチレーション

    本体価格
    206.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ 本革 ナビ ハンドルヒーター TV

    本体価格
    109万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 本革 ETC Bluetooth

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    410万円

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    299万円

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    281万円

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  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD シートヒーター レーンキープアシスト BSM

    本体価格
    199.8万円

関東
296
357.7万円
関西
132
453.3万円
東海
158
420.2万円
北海道
32
399.3万円
九州
104
366.3万円
東北
21
311.1万円
北陸・甲信越
27
318.2万円
中国
45
272万円
四国
20
340.9万円
地域別台数
関東
45
387万円
関西
32
352.8万円
東海
30
342万円
北海道
3
234.7万円
九州
10
372.1万円
東北
2
303.1万円
北陸・甲信越
4
316.5万円
中国
7
273.6万円
四国
1
706万円

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LSとEペイスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ジャガー  Eペイス
980万円1799万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
3444~3456 排気量(cc) 1498~1999
299~422 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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