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RXとLSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   レクサス  LS
VS
85.5万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 863
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー マクレビ 輻射 Pルーフ

    本体価格
    990万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙 赤革 LXフルエアロ・AW 360カメ

    本体価格
    407.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL リヤシートエンターテインメントTV装備

    本体価格
    495万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    550万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ドラレコ 360カメラ ナビTV Bluetooth

    本体価格
    336.8万円

  • レクサス RX 300 バージョンL レクサスCPO認定中古車 SUV

    本体価格
    572万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ  革シート LEDヘッド

    本体価格
    363.2万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙 パノラマルーフ レザー 360ビュー ETC

    本体価格
    390.4万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 12.3型ナビ 360° 茶革 サンルーフ 三眼LED

    本体価格
    389.6万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD オレンジキャリパ 21AW パノラミックM

    本体価格
    868万円

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  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD セーフティシステム+A エアロ 本革

    本体価格
    639万円

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    本体価格
    545.7万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD エアロエディション/AWD/整備記録簿13枚

    本体価格
    409万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マクレビ SR デジタルインナーミラー

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期モデル 禁煙車 デジタルミラー 1オナ

    本体価格
    698万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位 衝突軽減 電動リアゲート

    本体価格
    375.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンS スルガスピードマフラー ロリンザーホイル

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ナビ シートヒーター 全方位カメラ BSM

    本体価格
    410.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ナビ/TV/バックカメラ/ETC/衝突軽減装置

    本体価格
    800万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 社外21インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    228万円

関東
348
496.5万円
関西
192
490万円
東海
204
547.3万円
北海道
82
506.7万円
九州
148
505.8万円
東北
35
448万円
北陸・甲信越
69
466.4万円
中国
44
576.4万円
四国
9
511万円
地域別台数
関東
319
371.1万円
関西
128
434.8万円
東海
165
426.2万円
北海道
31
426.8万円
九州
118
361.1万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
23
301.1万円
中国
39
258.7万円
四国
17
348.1万円

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レクサス  RX   レクサス  LS
664万円903万円 新車時価格 980万円1799万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 3444~3456
185~279 最高出力(馬力) 299~422
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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