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RXとLSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   レクサス  LS
VS
85.5万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 861
  • レクサス RX 450h Fスポーツ ワンオーナー/サンルーフ/白本革/衝突軽減

    本体価格
    409万円

  • レクサス RX 450h バージョンL メーカーナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    355.4万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    815万円

  • レクサス RX 270 バージョンL 後期型SRリアエンターテインメントシステム

    本体価格
    190.6万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD オレンジC ドラレコ DIM SR ZEUSコンプ

    本体価格
    939.3万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正12.3型ナビ 全周囲 ブラウンレザー

    本体価格
    404.7万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    408万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    605万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマサンルーフ HUD BSM

    本体価格
    845万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    309.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サスコン サンルーフ 黒革 アルミ ETC

    本体価格
    167万円

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    49.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 1年保証付/純正ナビTV/サンルーフ/革シート

    本体価格
    39.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ BBS鍛造アルミ・ブレンボ6ポートキャリパー

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    130万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    985万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期 SR 黒革 AIMGAINエアロWORK20サスコン

    本体価格
    228万円

  • レクサス LS 500h バージョンL /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    533万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マークレビンソン ムーンルーフ 全カメラ

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    858万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD CPO車両・マークレビンソン・ムーンルーフ

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    598万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ ベージュ革 サンルーフ Pスタート Rカメ

    本体価格
    52.8万円

関東
348
496.4万円
関西
192
490万円
東海
203
547.4万円
北海道
82
506.3万円
九州
148
503.7万円
東北
35
448万円
北陸・甲信越
69
466.2万円
中国
44
576.4万円
四国
9
511万円
地域別台数
関東
319
371万円
関西
128
434.8万円
東海
165
426.2万円
北海道
31
426.8万円
九州
117
363.7万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
23
301.1万円
中国
38
251.9万円
四国
17
348.1万円

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レクサス  RX   レクサス  LS
664万円903万円 新車時価格 980万円1799万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 3444~3456
185~279 最高出力(馬力) 299~422
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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