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LSとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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LSとUXの中古車情報を比較する

レクサス  LS   レクサス  UX
VS
31.8万円1340万円
LSの相場表を見る
中古車相場 194.9万円580万円
UXの相場表を見る
821 中古車掲載台数 601
  • レクサス LS 460 Iパッケージ 車高調 20インチホイール エアロ付き

    本体価格
    100万円

  • レクサス LS 460 CLソナー・BSM・地デジTVナビ・ETC

    本体価格
    265万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙車/サンルーフ/モデリスタ製フルエアロ

    本体価格
    475万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 本革エアシート レーダークルコン

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 純正メモリーナビTV ブルトゥース

    本体価格
    438.4万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD エアロパッケージ./サンルーフ/白革/禁煙

    本体価格
    415万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 純正ナビTV 本革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙車 後期型 黒本革 純正ナビ クルコン

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 要 予 約・モデリスタエアロ・スタッフ車

    本体価格
    589.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h Fスポーツ /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正12.3インチナビ ビルトインETC

    本体価格
    348.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 1オナ/SR/3眼LED/BSM/パノラミックビュー

    本体価格
    465.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    223万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 純正ナビ/全周囲/ムーンルーフ/三眼/黒革

    本体価格
    446.6万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    366.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/10.3インチメモリーナビ

    本体価格
    384.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 4WD BSM 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    337万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突軽減 純正12.3型DA 三眼LED BSM HUD

    本体価格
    429.6万円

関東
287
352.4万円
関西
130
452.6万円
東海
157
423.7万円
北海道
32
402.3万円
九州
102
373.3万円
東北
23
315.8万円
北陸・甲信越
27
318.2万円
中国
43
263.8万円
四国
20
341.6万円
地域別台数
関東
145
350.4万円
関西
98
364.2万円
東海
167
345.1万円
北海道
25
396.9万円
九州
75
367.6万円
東北
24
373.9万円
北陸・甲信越
38
359.4万円
中国
23
345万円
四国
6
356.5万円

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LSとUXのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   レクサス  UX
980万円1799万円 新車時価格 390万円571.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
3444~3456 排気量(cc) 1986
299~422 最高出力(馬力) 146~174
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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