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LSとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   マツダ  ファミリア
VS
29.8万円1285.5万円
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中古車相場 ---
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820 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 500 バージョンL 

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ムーンルーフ 全周囲カメラ ホワイト内装

    本体価格
    452.5万円

  • レクサス LS 460 CLソナー・BSM・地デジTVナビ・ETC

    本体価格
    265万円

  • レクサス LS 460 サンルーフ/ナビ/クリアランスソナー

    本体価格
    168万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD マクレビ/WALDフルエアロ/整備記録簿10枚

    本体価格
    439万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ SR/マ-クレビ/デジタルミラ-/212ブラック

    本体価格
    529.3万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 2WD!3眼ヘットライト!BBSRN20インチアルミ

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    257.5万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD サンルーフ/リアエンターテイメント

    本体価格
    649.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL サンルーフ デジタルインナーミラー 黒革

    本体価格
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関東
283
362.8万円
関西
127
455.6万円
東海
165
401.5万円
北海道
33
412.8万円
九州
102
376.8万円
東北
19
301.7万円
北陸・甲信越
26
291.8万円
中国
46
289.2万円
四国
19
351.2万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LSとファミリアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  ファミリア
980万円1799万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
3444~3456 排気量(cc) 1323~1839
299~422 最高出力(馬力) 85~135
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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