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CX-5とLSを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とLSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   レクサス  LS
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
3356 中古車掲載台数 863
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 エンスタ 禁煙 ETC

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SBS/MRCC/BSM/ALH/スマホ連動/360°

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ フルセグナビ 360°モニター自動追従ACC

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 360°カメラ/レーダークルーズ/1オーナー

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/4席シートヒーター/置充電

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 4WD 4WD

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ アイアクティブセンス 禁煙車

    本体価格
    280.3万円

  • マツダ CX-5 CX-5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 1オ-ナ-車輌/記録簿/禁煙車/後席モニタ-

    本体価格
    229万円

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    本体価格
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  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 禁煙/サンルーフ/障害物センサー/衝突軽減

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    69万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 20AW サスコン 外マフラー エアロ

    本体価格
    59万円

関東
984
226.3万円
関西
456
233.2万円
東海
481
213.7万円
北海道
197
199.6万円
九州
418
225.8万円
東北
206
201.2万円
北陸・甲信越
296
232万円
中国
236
226.2万円
四国
82
212.7万円
地域別台数
関東
319
371.1万円
関西
128
434.8万円
東海
165
426.2万円
北海道
31
426.8万円
九州
118
361.1万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
23
301.1万円
中国
39
258.7万円
四国
17
348.1万円

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CX-5とLSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   レクサス  LS
246.2万円422.5万円 新車時価格 980万円1799万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1997~2488 排気量(cc) 3444~3456
155~230 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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