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CX-30とLSを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とLSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   レクサス  LS
VS
123.3万円380万円
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中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 856
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 衝突軽減 純正8.8型ナビ 全方位 クルコン

    本体価格
    166.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 10型ナビ 全周囲カメラ ETC 黒革

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    293万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD ナビ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    202万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション パワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ コネクトナビ 360度 白革シート 雹害車

    本体価格
    192.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 純正ディスプレイ シティブレーキサポート

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ナビ Bモニター ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    224.8万円

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    840万円

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    499万円

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    785万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 黒革シート/サンルーフ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    189.2万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ マークレビンソン 後席モニタ マッサージ

    本体価格
    338万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    250万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正メモリナビ 純正ETC 全方位カメラ

    本体価格
    601.8万円

関東
387
220万円
関西
214
220.6万円
東海
198
219.4万円
北海道
39
234.6万円
九州
155
226.4万円
東北
67
223.4万円
北陸・甲信越
126
227.4万円
中国
117
221.1万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
318
371.9万円
関西
127
441万円
東海
162
433.5万円
北海道
31
441.1万円
九州
115
360.1万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円

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CX-30とLSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   レクサス  LS
239.3万円407万円 新車時価格 980万円1799万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1756~1997 排気量(cc) 3444~3456
116~190 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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