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LSとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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LSとeKクロスEVの中古車情報を比較する

レクサス  LS   三菱  eKクロスEV
VS
31.8万円1285.5万円
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中古車相場 105万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
829 中古車掲載台数 125
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    705.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ パノラマモニター

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 

    本体価格
    910万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ PCS 電動リア Bカメ プレミアムサウンド

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDフルエアロ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    685.3万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1オーナー SR 黒革 セーフティシステム+A

    本体価格
    568万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正メモリナビ 純正ETC 全方位カメラ

    本体価格
    566.7万円

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    本体価格
    192万円

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  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

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    129.8万円

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    159万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純ナビ/全方位カメラ/シートヒータD/純AW15

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱プレミアム保証 フルセグナビ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV G 弊社社有車 スマホ連携ナビ マイパイロット

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    175万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱プレミアム保証電池容量残存率95.0

    本体価格
    155万円

関東
284
366万円
関西
129
454.2万円
東海
165
405.6万円
北海道
35
395.1万円
九州
103
373.4万円
東北
20
289.8万円
北陸・甲信越
28
312.1万円
中国
45
278.5万円
四国
20
340.9万円
地域別台数
関東
14
152.6万円
関西
41
172.2万円
東海
22
166.9万円
北海道
1
156.4万円
九州
27
167.8万円
東北
6
167.9万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円

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LSとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   三菱  eKクロスEV
980万円1799万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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