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LSとギブリを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   マセラティ  ギブリ
VS
31.8万円1285.5万円
LSの相場表を見る
中古車相場 171万円1488万円
ギブリの相場表を見る
838 中古車掲載台数 208
  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    295万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ Fスポーツ専用シート

    本体価格
    390万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 赤革 22インチ 後期仕様  サンルーフ

    本体価格
    677.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ フルセグナビ 電動シート バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ M's SPEEDエアロ&マフラー SR 全周囲 HUD

    本体価格
    588万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ サンルーフ 20インチアルミホイール

    本体価格
    90.4万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/三眼LED/記録簿10枚

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 500h バージョンL SR マクレビ モデリスタエアロ OP20AW

    本体価格
    889万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    499万円

  • レクサス LS 460 バージョンS IDEAL車高調 マーベリック21AW

    本体価格
    96万円

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  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 可変バルブ サンルーフ 純正21アルミ

    本体価格
    347.8万円

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    本体価格
    応談

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  • マセラティ ギブリ 2.8 左ハンドル ベースグレード

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    応談

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    420万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 赤革 19AW

    本体価格
    260万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付 特別カラー ゼニアシート

    本体価格
    1087万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD neutrale22AW KW車高調 CARBON 赤革 左H

    本体価格
    314万円

  • マセラティ ギブリ S パワートランク パーキングアシスト ETC

    本体価格
    214万円

関東
297
356.3万円
関西
132
457.3万円
東海
158
413.9万円
北海道
32
398万円
九州
104
367.3万円
東北
21
311.1万円
北陸・甲信越
28
312.7万円
中国
46
268.5万円
四国
20
340.9万円
地域別台数
関東
78
459.9万円
関西
46
487.7万円
東海
32
488.8万円
北海道
3
531.6万円
九州
16
376.6万円
東北
6
635.2万円
北陸・甲信越
4
367.3万円
中国
11
415.1万円
四国
12
488.9万円

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LSとギブリのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マセラティ  ギブリ
980万円1799万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
3444~3456 排気量(cc) 1998~3799
299~422 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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