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エクストレイルとLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   レクサス  LS
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 863
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 車検2年純正ナビBカメラキーフリーワンオ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    405.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙 全周囲カメラ 電動リアドア フルセグ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD インテリジェントルームミラードラレコ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エクストリーマーX 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    107.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LED

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 7人乗り 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ・プロパイ・純正19インチAW

    本体価格
    422.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    369.6万円

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    498.9万円

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  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 本革 メーカーナビ地デジ 全方位カメラ

    本体価格
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  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ/カードキー/本革/ナビ

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 500 

    本体価格
    443万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD クリアランスソナー.レーンアシスト.カメラ

    本体価格
    1000万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/モデリスタ製エアロ/BSM

    本体価格
    419万円

関東
997
183.9万円
関西
467
212.6万円
東海
550
197.7万円
北海道
396
160.6万円
九州
572
198.2万円
東北
437
160.3万円
北陸・甲信越
357
168.2万円
中国
177
171.7万円
四国
95
160.6万円
地域別台数
関東
319
371.1万円
関西
128
434.8万円
東海
165
426.2万円
北海道
31
426.8万円
九州
118
361.1万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
23
301.1万円
中国
39
258.7万円
四国
17
348.1万円

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日産  エクストレイル   レクサス  LS
319.9万円533.3万円 新車時価格 980万円1799万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1497 排気量(cc) 3444~3456
144 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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