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LSとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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LSとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  NV100クリッパーリオ
VS
31.8万円1285.5万円
LSの相場表を見る
中古車相場 35.9万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
827 中古車掲載台数 460
  • レクサス LS 460 

    本体価格
    55万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ地デジ360°カメラ三眼LED本革

    本体価格
    373.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ クルコン 黒革 HDDナビ フルセグ

    本体価格
    74.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD SR マクレビRエンタ レクサスチームメイト

    本体価格
    919万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ・サスコン

    本体価格
    580.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 車検整備2年 車両保証 BBSホイール TV

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD CPOハイブリッド保証 マークレビンソン

    本体価格
    1250万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD 前後後期仕様Fスポーツ

    本体価格
    198万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ BBS21AW 本革シート

    本体価格
    333.1万円

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    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビTV/Bカメラ/ETC/両側電動/bluetooth

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    53万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    167万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオ-ナ- 左側オートステップ ナビ

    本体価格
    163万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 後方カメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    155.5万円

関東
284
366万円
関西
129
454.2万円
東海
164
404.7万円
北海道
34
405.1万円
九州
103
373.4万円
東北
20
289.8万円
北陸・甲信越
28
312.1万円
中国
45
278.5万円
四国
20
340.9万円
地域別台数
関東
141
118.8万円
関西
76
125.7万円
東海
56
147.4万円
北海道
20
142万円
九州
58
132万円
東北
43
134.8万円
北陸・甲信越
31
139.3万円
中国
23
135.5万円
四国
12
138万円

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LSとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  NV100クリッパーリオ
980万円1799万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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