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LSとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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LSとパナメーラの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ポルシェ  パナメーラ
VS
39.5万円1500万円
LSの相場表を見る
中古車相場 159万円1820万円
パナメーラの相場表を見る
881 中古車掲載台数 229
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ジオバンナ22インチAW/サスコン/レザー

    本体価格
    195万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 全周囲カメラ・アドバンスドパーク

    本体価格
    562.3万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ CPO認定中古車 本革・ドラレコ

    本体価格
    648万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALDフルエアロ Fフェンダー

    本体価格
    266万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタF/S/R マークレビンソン

    本体価格
    748万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 本革シート

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/オプション20インチAW

    本体価格
    369万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ パワートランク

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDエアロ/サンルーフ/赤レザーシート

    本体価格
    585.5万円

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  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 4Sスポーツクロノパッケージ

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    1100万円

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    790万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD レッドキャリパー 360度カメラ

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  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ/スポエキ/BOSEサウンド

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    1403万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK ナビTV 革シート 左ハンドル

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    201万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 純正ナビ 360度カメラ ETC TV 4WD

    本体価格
    738万円

関東
315
374.6万円
関西
140
452.1万円
東海
170
458.7万円
北海道
33
444.5万円
九州
114
364.8万円
東北
17
314.5万円
北陸・甲信越
29
302.3万円
中国
47
310.9万円
四国
16
337.8万円
地域別台数
関東
78
670.3万円
関西
35
712.6万円
東海
58
634万円
北海道
9
366.7万円
九州
20
660.6万円
東北
3
703.3万円
北陸・甲信越
14
588.2万円
中国
5
527.5万円
四国
7
783.7万円

LSの中古車を探す

パナメーラの中古車を探す

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LSとパナメーラのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ポルシェ  パナメーラ
980万円1799万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
3444~3456 排気量(cc) 2893~3996
299~422 最高出力(馬力) 330~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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