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LSとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  インプレッサG4
VS
31.8万円1285.5万円
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中古車相場 24.8万円328万円
インプレッサG4の相場表を見る
827 中古車掲載台数 269
  • レクサス LS 460 バージョンC 全国1年保証 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 本革パワーシート シートエアコン

    本体価格
    167万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1オナ禁煙TRDエアロ20鍛造AWキャリパー

    本体価格
    637.6万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD セーフティシステム+A エアロ 本革

    本体価格
    639万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDフルエアロ/ブラック&ホワイトグレー革

    本体価格
    549万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ETC 本革シート 側面修理(ドア)

    本体価格
    445万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン 20AW

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    応談

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    85.1万円

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    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 自社分割/10年保証/スマートキー/クルコン

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S C型/HDDナビ/Bカメラ/クルコン/電動シート

    本体価格
    32.9万円

関東
284
366万円
関西
129
454.2万円
東海
164
404.7万円
北海道
34
405.1万円
九州
103
373.4万円
東北
20
289.8万円
北陸・甲信越
28
312.1万円
中国
45
278.5万円
四国
20
340.9万円
地域別台数
関東
94
93万円
関西
21
83.8万円
東海
23
105万円
北海道
30
85.7万円
九州
27
89.8万円
東北
35
98.5万円
北陸・甲信越
27
101.7万円
中国
10
92.3万円
四国
2
124万円

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LSとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  インプレッサG4
980万円1799万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
3444~3456 排気量(cc) 1599~1995
299~422 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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