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LSとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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LSとSX4セダンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   スズキ  SX4セダン
VS
31.8万円1285.5万円
LSの相場表を見る
中古車相場 28万円49万円
SX4セダンの相場表を見る
822 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー サンルーフ 本革 フルセグ

    本体価格
    438万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革 サンルーフ 三眼LED 純正マルチ

    本体価格
    238万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDエアロ マクレビ サンルーフ

    本体価格
    579万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙/衝突軽減/LKA/BSM/サンルーフ/連眼LED

    本体価格
    95万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD MODELLISTAエアロ白黒革マクレビ走行TV禁煙

    本体価格
    479万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ 黒革 クルコン HDDナビ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン TRDエアロ/TRDマフラー/モデリスタ19AW/SR

    本体価格
    295万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ フルセグ メモリーナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    423.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD SR マクレビRエンタ レクサスチームメイト

    本体価格
    919万円

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  • スズキ SX4セダン 1.5 G イタルデザイン・最終モデル

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
285
366.3万円
関西
128
456.3万円
東海
163
402.1万円
北海道
34
405.1万円
九州
101
378.2万円
東北
20
289.8万円
北陸・甲信越
27
312.7万円
中国
45
278.2万円
四国
19
351.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4セダンの中古車を探す

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LSとSX4セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スズキ  SX4セダン
980万円1799万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
3444~3456 排気量(cc) 1490
299~422 最高出力(馬力) 110~111
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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