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LSとXC40を比較! - みんなの比較車種

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LSとXC40の中古車情報を比較する

レクサス  LS   ボルボ  XC40
VS
31.8万円1285.5万円
LSの相場表を見る
中古車相場 171.5万円589万円
XC40の相場表を見る
838 中古車掲載台数 693
  • レクサス LS 460 バージョンS 

    本体価格
    155万円

  • レクサス LS 460 バージョンS マークレビンソン 本革 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革シート1

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期禁煙 サンルーフ マクレビ 赤革 全周囲

    本体価格
    524.8万円

  • レクサス LS LS600h バージョンL 人気のパール本革マル 

    本体価格
    219万円

  • レクサス LS 500 バージョンL モデリスタエアロ/ハイパーフォージド22AW

    本体価格
    956万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙車 後期型 黒本革 純正ナビ クルコン

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 茶革SRマルチ22アルミサスコン

    本体価格
    239万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ローダウンフロントWALD

    本体価格
    575万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/点検整備記録簿14枚/赤本革

    本体価格
    449万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 試乗車アップ 新色 サンルーフ付 Pixel LED

    本体価格
    534.9万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ホワイトルーフパッケージ

    本体価格
    288万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD harman/kardon 360°ビューモニター

    本体価格
    369.9万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 認定中古車 Google

    本体価格
    367.5万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ Google搭載 360°モニター ETC

    本体価格
    400万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 純正ナビ TV 360°カメラ ACC

    本体価格
    249万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション エクスプレッション PHEV Climate&PowerSeatPKG ドラレコ

    本体価格
    394万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 サンルーフ 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    289万円

関東
297
356.3万円
関西
132
457.3万円
東海
158
413.9万円
北海道
32
398万円
九州
104
367.3万円
東北
21
311.1万円
北陸・甲信越
28
312.7万円
中国
46
268.5万円
四国
20
340.9万円
地域別台数
関東
246
352.1万円
関西
105
383.5万円
東海
158
383.4万円
北海道
14
332.7万円
九州
40
349.2万円
東北
48
426.9万円
北陸・甲信越
35
351.4万円
中国
22
394.4万円
四国
25
345.2万円

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LSとXC40のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ボルボ  XC40
980万円1799万円 新車時価格 389万円659万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
3444~3456 排気量(cc) 1476~1968
299~422 最高出力(馬力) 163~252
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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