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LSハイブリッドとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとヴァンテージの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
38万円529万円
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中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
318 中古車掲載台数 49
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 1オーナー 3眼LED 革電動シート TOMSエアロ

    本体価格
    204.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD マークレビンソン/ミラーリング/サンルーフ

    本体価格
    215万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD リビルトHVバッテリ交換渡し

    本体価格
    82.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ETC/ナビ/TV/バックカメラ/横滑り防止装置

    本体価格
    83.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD セパレート革サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    95万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 茶革 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD フリップダウン マークレビンソン SR

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング5人乗り/黒革/全席パワーシート

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツ+シート/ヴェーンドグリル/有償色

    本体価格
    1623万円

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    2150万円

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    1198万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1375万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車 右H インテリアジュエリーパック

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    1098万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スペクターシルバー

    本体価格
    1510万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ゼノングレイ

    本体価格
    2280万円

関東
116
175.3万円
関西
24
170.1万円
東海
43
172.3万円
北海道
53
172.4万円
九州
25
167.8万円
東北
23
157.9万円
北陸・甲信越
15
137.3万円
中国
14
167.8万円
四国
5
128.5万円
地域別台数
関東
21
2643.3万円
関西
8
2296.9万円
東海
8
1655.8万円
北海道
0
---
九州
7
1846.5万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
1
1108万円
四国
1
---

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LSハイブリッドとヴァンテージのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アストンマーティン  ヴァンテージ
970万円1595.4万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
4968 排気量(cc) 3982
394 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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