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LSハイブリッドとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  コンコース
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
313 中古車掲載台数 5
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 本州仕入/白レザー/パワートランク/19AW

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正HDDナビTV WALD21インチ サスコン

    本体価格
    189万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 白革シート サンルーフ シートエアコン

    本体価格
    78万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    66.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期 ムーンルーフ マクレビ BSM 黒革 禁煙

    本体価格
    291.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 黒革 ナビ サンルーフ プリクラッシュ

    本体価格
    279万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車 WALDフルエアロ WALDアルミ

    本体価格
    210.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 360度カメラ純正ナビTVBカメラ本革シート

    本体価格
    147.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 4WD 3眼LED 黒革電動シート BSM ETC

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    248万円

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    100万円

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    本体価格
    390万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    150万円

関東
106
176.2万円
関西
28
181.3万円
東海
48
186.5万円
北海道
59
170.9万円
九州
20
213.8万円
東北
18
134.1万円
北陸・甲信越
18
145.4万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
0
---
東海
2
250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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LSハイブリッドとコンコースのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  コンコース
970万円1595.4万円 新車時価格 592万円715万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
4968 排気量(cc) 4564
394 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 6名
12.2km/L 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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