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LSハイブリッドとXT4を比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとXT4の中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  XT4
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 305万円732.8万円
XT4の相場表を見る
313 中古車掲載台数 38
  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 黒革シート 三眼ヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 2年車検(付)・プリクラッシュS・ナビ

    本体価格
    78万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 整備点検記録簿25枚/全画面SDナビ/マクレビ

    本体価格
    235万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ 黒革シート

    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 1年保証 カールソンAW  データシステム

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD サンルーフ・電動トランク・TVキット

    本体価格
    72万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 買取直販 半年走行距離無制限保証付き販売

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 

    本体価格
    478万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD アダプティブクルーズ BOSEサウンド

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    398万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD パノラマSR 360°ACC ベンチレーター

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    424.2万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD Without Navigation

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    650万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD ワンオーナー BOSEサウンド 黒レザーシート

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    404.9万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナ/ホワイト革/BOSEサウンド

    本体価格
    418万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナ/ベージュ革/BOSEサウンド

    本体価格
    498万円

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  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 当店管理ユーザー下取り ワンオーナー

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    538万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 黒革S カーボントリム 純正ナビ 純正20AW

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    478万円

関東
106
176.2万円
関西
28
181.3万円
東海
48
186.9万円
北海道
58
171.5万円
九州
21
208.8万円
東北
18
134.1万円
北陸・甲信越
18
145.4万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円
地域別台数
関東
13
459.9万円
関西
13
409.4万円
東海
2
536.5万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
2
503万円
北陸・甲信越
1
528万円
中国
6
456.3万円
四国
0
---

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XT4の中古車を探す

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LSハイブリッドとXT4のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  XT4
970万円1595.4万円 新車時価格 570万円809万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
4968 排気量(cc) 1997
394 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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