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LSハイブリッドとソニカを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとソニカの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ダイハツ  ソニカ
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
299 中古車掲載台数 56
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 点検記録簿26枚/サンルーフ/ナイトビュー

    本体価格
    299万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD DRLサンルーフ白本革PCS/LKA後席リモコン

    本体価格
    118万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙車記録簿14枚BBS21インチサンルーフ

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/禁煙車/BSM/記録簿10枚

    本体価格
    279万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD パワートランク

    本体価格
    245万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD エグゼクティブパッケージ

    本体価格
    508万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 純正HDDナビTV Bカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    99万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 黒革シート 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    194万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ プリクラ 黒革 LED ETC

    本体価格
    98.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45万円

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  • ダイハツ ソニカ RS リミテッド 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ 保証付 bluetoothナビ TV キーレス

    本体価格
    27.8万円

関東
104
176.9万円
関西
27
181.5万円
東海
45
191.4万円
北海道
51
182.7万円
九州
22
207.4万円
東北
16
137.8万円
北陸・甲信越
18
146.6万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円
地域別台数
関東
12
36.5万円
関西
8
21.6万円
東海
10
28万円
北海道
0
---
九州
10
29.5万円
東北
7
40.6万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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LSハイブリッドとソニカのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ダイハツ  ソニカ
970万円1595.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
4968 排気量(cc) 658
394 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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