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LSハイブリッドと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドと488ピスタの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フェラーリ  488ピスタ
VS
38万円529万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 6180万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
313 中古車掲載台数 19
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD LEXUS U-Car PCS 寒冷地 クリソナ 本革白

    本体価格
    150万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD メーカー

    本体価格
    89.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 4人乗/マークレビ/リアエンタ-/記録簿18枚

    本体価格
    115万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 純正HDDナビ 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    141.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD KRANZE MAGISS21/サスコン

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 3眼LED 本革 モデリスタエアロ 衝突軽減

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒本革 車検受渡 クルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    228万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙/サンルーフ/3眼LEDライト/4WD/本革

    本体価格
    189万円

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    応談

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    応談

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    6298万円

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    本体価格
    6180万円

関東
115
176.2万円
関西
24
166.2万円
東海
41
177.5万円
北海道
52
174.4万円
九州
24
175.7万円
東北
23
157.9万円
北陸・甲信越
16
134.3万円
中国
13
168.8万円
四国
5
128.5万円
地域別台数
関東
8
6876.2万円
関西
5
7703.3万円
東海
4
6230万円
北海道
0
---
九州
1
6880万円
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LSハイブリッドの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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LSハイブリッドと488ピスタのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フェラーリ  488ピスタ
970万円1595.4万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
4968 排気量(cc) 3902
394 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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